엑시언트
엑시언트 프로
Innovative design
웅장함과 강인함에 압도되다
방패 이미지를 형상화한 단단하고 강인한 외관 스타일 및 정교한 그릴의 단면과 그래픽 패턴을 적용하여 현대적 이미지 구현하였습니다.
Performance
뛰어난 주행성능과 연비
Engine
최첨단 기술이 집약된 유로6엔진
L-엔진(540PS)
최고출력 : 540PS 최대토크 : 265kg·m 총배기량 : 12.7ℓ
- 000PS
- 000kg·m
- 00.0ℓ
L-엔진(520PS)
최고출력 : 520PS 최대토크 : 235kg·m
- 000PS
- 000kg·m
H-엔진(430PS)
최고출력 : 430PS 최대토크 : 210kg·m 총배기량 : 10ℓ
- 000PS
- 000kg·m
- 0ℓ
H-엔진(410PS)
최고출력 : 410PS 최대토크 : 178kg·m
- 000PS
- 000kg·m
H-엔진(350PS)
최고출력 : 350PS 최대토크 : 140kg·m
- 000PS
- 000kg·m
SMART 모드(AMT)
SMART 모드 :
GPS 및 3D 정밀지도를 연동하여 도로 상황에 따라 최적 주행모드로 자동전환
ECO 모드 :
평지 위주 구간에서 최대 파워를 제한하여 연료소비량을 절감하는 모드
PERFORMANCE 모드 :
엔진의 힘을 최대 출력 조건으로 유지하는 모드
Map-based Cruise Control (MCC)
전방 도로(회전, 언덕, 터널 등)를 예측하여
차량의 속도를 제어하고 연비를 향상시켜줍니다.
GPS 연비운전 기능 (AMT)
GPS와 지도 데이터 분석을 통해 전방 도로를 예측하여, 에코롤 및 기어변속을
최적화하고 연비를 향상시키는 첨단 기능이
적용되었습니다.
※ DOI (Drive On Idle) - Idle상태에서 서행운전 가능
ZF AMT 신기능
OFF-ROAD 모드 :
울퉁불퉁한 비포장 도로 등 노면 저항이 큰 곳에서의 주행 모드
Rocking Free :
미끄러운 노면에 빠졌을 때, 엑셀을 밟았다, 뗐다 하는 동작으로 반동을 이용하여
빙판, 구덩이 등에서 차량 탈출 가능
Technology
최첨단 신기술 적용으로 더 편리한 운전
High technology
최첨단 신기술이 적용되어 운전이 편리합니다.
7인치 컬러 멀티디스플레이
운전자에게 계기판내 LCD 디스플레이를 통해 주행정보, 고장진단, 각종 게이지 등과 우레아 잔량, 수트(SOOT) 게이지를 표시하여 차량에 관한 주요 정보를 알려주어 안전하고 효율적인 운전을 가능하게 해 줍니다. 스티어링휠에 부착된 오디오 리모콘 스위치로 손쉽게 작동할 수 있습니다.
7인치 컬러 멀티디스플레이
연비게이지 기능, TPMS* (타이어 공기압센서), LWS* (라이닝 마모센서), LDW (차선이탈경고), 내비게이션 연동 모드 (Turn By Turn), 스마트키 세팅
8인치 AVN(AVN : Audio, Video, Navigation)
& 커넥티비티
8인치 터치 디스플레이를 통해 경로 안내 및 라디오, 미디어 커넥티비티 등의 멀티미디어 기능을 제공합니다. 폰 커넥티비티 구현 (MirrorLink / CarPlay / Androidauto), SD카드 상용차 전용 맵 지원, 안드로이드 OS 적용, 후방카메라 적용시 - 주행 중 후방 화면 표시
* SVM 적용 시 주행후방뷰 사양 미적용
열선 스티어링 휠
프리미엄 트림 이상
블루링크 (AVN 및 스마트키 선택시 적용)
스마트폰 앱을 통하여 원격으로 차량의 에어컨, 히터를 미리 작동할 수 있습니다.
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버튼 시동(프리미엄 이상 적용)
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멀티펑션 자동변속기 레버(ZF 12단)
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어드밴스드 에코롤 - AMT차종
차량의 탄력 주행거리를 증대시켜 연비 향상
(※ 클러스터 메뉴 내에서 에코롤 OFF 가능) -
공차 모드(수동 변속기 차량)
화물 미 적재 시 엔진 맵을 변화시켜 연비효율을 높이는 기능
Driving
편리한 운전을 돕는 다양한 기능
Smart Driving
다양한 기능이 있어 스마트한 주행이 가능합니다.
전방충돌방지보조(FCA : Forward Collision-avoidance Assist)
긴급한 상황에서 운전자가 브레이크를 밟지 않은 경우, 전방 추돌 위험을 자동으로 판단하고 제동하여 충돌회피 또는 피해를 경감해줍니다.
※ SCC : AMT 선택 시 적용 가능(작동 범위 15~100km/h)
스마트 크루즈 컨트롤(SCC : Smart Cruise Control)
차량에 부착된 레이더를 이용해 앞선 차량을 감지하여 전방 차량과의 거리와 속도를 유지합니다. (작동범위 40~90km/h)
사각지역 모니터링 시스템(SVM : Surround View Monitoring)
저속 주행시 차량 주변의 상황을 AVN모니터에 보여주어
안전한 주행을 도와 주는 장치입니다.
최첨단 어댑티브 LED 헤드램프 (자동제어 기능)
차량의 선회 방향에 따라 헤드램프 조사각도를 능동적으로 제어하여 주행 안전성이 우수하며, 램프 수명이 LED 헤드램프 적용으로 장시간 내구수명이 연장되었습니다.
차선이탈 경고 (LDW : Lane Departure Warning)
60km/h 이상 주행시에 차량 전방에 장착된 카메라가 차선을 감지, 턴 시그널 미작동상태로 차선변경 및 이탈시 경보를 울려주어 안전운행을 도와줍니다.
Design
역동적인 에어로 다이나믹 디자인
디자인의 혁명
전면 부피의 확장 및 동적 캐릭터 라인을 적용하였습니다.
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공기저항 개선 유럽형 미러
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분리형 코너베인 적용
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LED 퍼들 램프
(웰컴 기능) -
LED 헤드램프
(와이드 범퍼적용시 선택)
시각화 & 편안한 터치
각종 정보를 통합하고 시각화하여 한눈에 전달되며, 최적의 스위치 배열과 인체공학적인 운전공간은 운전을 편안하게 합니다.
운전자의 기호에 맞춘 넉넉한 수납 공간(표준캡)
세계최대 베드 및 수납공간
전동식 썬루프(하이루프캡 적용시)
전동식 롤 스크린 타입 선바이저(프론트:자동-하이루프캡)
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컵홀더
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냉장 & 온장고 세계 최초 냉매 / 전기 코일 방식(골드 프리미엄 기본)
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롤 스크린 타입 선바이저
Line up
엑시언트 카고트럭
대형트럭, 한계를 넘어서다
강력한 내구성
국내최초 고장력강 적용율을 대폭 늘린 강건 설계로 어떤 도로 조건에도 차체의 내구성이 유지됩니다.
10x4 카고트럭(하이루프캡)
골조 구조의 캡을 적용하고 국내최초로 고장력강 적용율을 대폭 늘린 강건 설계로 어떤 도로 조건에도 차체의 내구성이 유지됩니다.
전면 프레임 및 고장력 샤시
캡 외부 전체 방청 강판적용/실링 추가 엔진 노출 주요 부위 방청 소재 사용 샤시 이중 도장으로 녹발생을 최소화 합니다. (적재함 전체 방청 강판 적용)
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캡 틸팅
캡 틸팅 시스템 실린더 용량 증대로 정비가 더욱 손쉬워졌습니다.
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연비형 에어컴프레셔
에어탱크 충전이 완료되면 에어컴프레셔가 연비모드로 자동 전환되어 불필요한 구동 손실을 저감시킴으로써 연비가 개선됩니다.
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E - APU
차량 정보를 받아 에어공급을 최적으로 제어하며, 공기 통과 유량을 파악하여 능동적으로 제습함으로써 압축공기 상태를 최적화합니다.
엑시언트 덤프트럭
보이는 것보다 더 놀라운 변화
에어로 다이나믹
역동적인 디자인과 첨단 기능이 탑재된 성공 파트너를 만나 보십시오.
수입 고장력 강판 적재함
전륜 테이퍼 / 후륜 파라볼릭 서스펜션
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에어백
선택사양, 27톤 덤프 제외
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캡 에어 플로팅 서스펜션
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ZF TRAXON 자동변속기, 리타더
엑시언트 6M3 / 7M3 / 9M3 믹서트럭
운전자 중심 최적의 조작성, 작업성, 안정성
어퍼바디구조
작업 환경에 적합한 구조와 대규모 건설 및 토목 공사 현장에서 탁월한 운송능력을 보여 줍니다.
드럼 / 블레이드 내마모강 적용 (하독스)
특수 금형으로 제작하여 우수한 내마모성을 발휘하며,
가혹한 사용조건에서도 수명이 우수합니다.
혼합성능과 내구성 만점
이상적 설계의 드럼 (하독스)
엑시언트 트랙터
혁신적인 신기술의 친환경 유로6 엔진 장착
혁신적인 골조 구조 캡
강건 설계로 어떤 도로 조건에도 차체의 내구성이 유지됩니다.
외부 사물함(실/내외 사용 가능)
외부사물함 높이를 낮춰 고객 사용성 개선
리어 글라스
루프 바이저 및 높이조절식 루프스포일러
엑시언트 타이어 효율 등급
타이어 효율 등급을 확인 할 수 있습니다.
| 타이어 제조사 | 타이어 규격 | 타이어 패턴 | 회전저항(계수) 등급(RRC) | 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) |
|---|---|---|---|---|
| Hankook | 11R22.5-16PR | AL02 | 3 | 2 |
| 12R22.5-16PR | AH22 | 3 | 3 | |
| 12R22.5-16PR | DM02 | 4 | 3 | |
| 12R22.5-16PR | DM06 | 4 | 2 | |
| 12R22.5-18PR | AH40 | 3 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | AH11W | 4 | 2 | |
| 245/70R19.5-18PR | AH35 | 3 | 2 | |
| 275/70R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 295/80R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 315/70R22.5-18PR | AH11 | 3 | 3 | |
| 315/80R22.5-20PR | AH11S | 3 | 3 | |
| 385/65R22.5-20PR | AH15 | 3 | 3 | |
| 385/65R22.5-24PR | AH15 | 3 | 3 | |
| Bridgestone | 12R22.5-16PR | R156 | 3 | 3 |
| Michelin | 12R22.5-16PR | X MULTI Z | 4 | 4 |
| 385/65R22.5-24PR | X MULTIWAY HD XZE | 2 | 2 | |
| Kumho | 12R22.5-16PR | KRA50 | 4 | 3 |
| 12R22.5-16PR | KRA50 | 4 | 3 | |
| 12R22.5-18PR | KRA50 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-18PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 265/70R19.5-14PR | KRS03 | 4 | 2 | |
| 295/80R22.5-16PR | KRS03 | 4 | 2 | |
| 315/80R22.5-20PR | KRS01 | 4 | 3 | |
| 385/65R22.5-24PR | KRS50 | 3 | 2 |
- 회전저항(계수) 등급 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.)
- 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.)
- 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보 없이 변경될 수 있습니다.
판매 네트워크
현대 상용차 전국 지점/대리점과 엑시언트 스페이스 상세 위치를 확인 할 수 있습니다.